道闸刷卡系统的设计组成工艺及焊接技术
电动门焊接技术国外普遍采用带保护气体的无氧化连续热处理炉，进行生产过程中的中间热处理和最终的成品热处理，由于可以获得无氧化的光亮表面，电动门焊接反面焊缝时，除重要结构外，不必清理。
但要将岗亭骨架正面焊缝背部的熔渣清除干净，然后再焊接，焊接电流可大些，以保证根部焊透，焊接填充层时，可改用直径较粗的焊条和较大的焊接电流施焊，务必使坡口两侧熔合好，每层焊道表面平整，两侧稍下凹，决不能上凸或咬边。
需采用多层焊或多层多道焊，焊道分布及焊接顺序。多层焊时，焊接岗亭的第一层应选直径较小的焊条，使电弧能深入到坡口的根部，运条方法应根据焊条直径与坡口间隙决定，可采用直线运条或锯齿形运条法，尽可能使根部焊透。
一， 摆杆离合式设计，停电后手动快速升杆，一体化机芯结构压缩弹簧设计，可有效避免因弹簧拉断而引起的事故。
二，开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，多重防砸车技术综合运用，确保车辆通行安全。
三，支持通行红绿灯控制接口，支持车队模块控制接口，丰富的输出接口，开、关、停，开到位、关到位输出。
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道闸系统主要具备什么功能
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即ic刷卡管理系统）实行自动管理状态
。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。接下来道闸刷卡系统为大家详细介绍道闸系统主要具备什么功能。
性能特点：
1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久
2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止
3、排除了闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
主要功能：
1、本机采用全无线控制方法，即安全又方便，您只要将接入220v电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态， 避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！
3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器（地感）、红外对射等附件， 即满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。
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道闸刷卡系统主要功能以及注意事项
道闸刷卡系统多数用于道路上，多数用于限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现在已经广泛的应用到公路的收费站、停车场等，还有很多的小区门口也设立了道闸，根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
主要的功能有：
1：出入口读卡控制功能：此部分是每个道闸出入口需要的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分；
2：防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理；
3：语音提示功能：正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示；
4：图象抓拍对比功能：出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆
安全。
在使用道闸时要注意严禁打开箱盖和箱门，防止发生意外事故；停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置；落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走，防止砸伤。
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