封锁水泥砼路面裂痕，根绝水分浸透腐蚀路面基层。
　　一、技术特性和请求
　　（一）特性：修补快速、无养护期、维护烦琐、维护质量佳及降低路面维修资金等。
　　（二）请求：刻槽深度1-3㎝，槽壁相对垂直，槽面枯燥干净；资料请求枯燥干净，宜为中粗砂；施工前应停止筛分凉晒并装袋入库。
　　二、人员及机具设备
　　技术工人6人、开槽机1台、手提切割机1部、冲击钻1部、手提磨光机1部、煤汽灶3套（加热道路密封胶、拌制混合料及加热烘干施工面）、铁锅2个；油刷、钢刷、泥水刀、电子秤、量油杯及装料容器等。
　　三、作业工序
　　（一）交通平安布控：依照国标《公路养护平安作业规程》，在施工路段前后km路段停止平安布控。详细的平安布控设备有变道标志、限速标志、诱导标志、变窄标志及反光锥帽等。
　　（二）刻槽：顺着水泥砼路面板裂痕方向凿宽3cm左右、深1～3cm的施工面，并用吹风机和刷子将松懈、零落局部石渣肃清洁净。
　　（三）用加热器对裂痕施工面槽停止加热，脱水、枯燥以张开毛细孔（砼外表发白即完成脱水枯燥）。
　　（四）加热道路密封胶，并试配混合料施工配合比，请求熔渗剂温度不高于180度，配合比为熔渗剂：中粗砂=1：5；（与第3同步停止）。
　　（五）将加热好的“道路密封胶”用刷子涂刷槽底裂痕以树立衔接面，再用加热器加热熔渗剂，使其完整渗入施工裂痕槽的毛细孔中。
　　（六）在槽底裂痕上粘贴适宽防水胶带（可用耐高温的厚塑料保鲜膜替代），再涂刷510合成沥青熔渗剂并加热，使防水胶带完整封锁裂痕。
　　（七）在加热锅内拌制填缝料：将道密封胶和事前备好的中粗砂按1：5的比例拌和平均且成微活动状，然后直接将拌制好的填缝料填入裂痕施工面中，请求略高于施工面，用泥水小刀边整平压实，边加热以使混合料与槽完好密实分离。
　　（八）待填缝冷却巩固后，用打磨机停止磨平处置，竣工后即可开放交通。
　　四、留意事项
　　（一）涂刷道路密封胶应完整掩盖底面和槽壁，树立完好的衔接界面，以避免填补资料剥离。
　　（二）施工凹槽底部应尽量磨平，以利于俭省道路密封胶，并使防水胶带完整封锁裂痕。
　　（三）工序衔接要紧凑，防止因温度降落影响修补质量。
　　（四）当相邻修补的裂痕间隔较近时，锯缝机锯缝和吹风机除尘时产生的粉尘易对其它正在修补的裂痕凹槽形成污染，影响修补质量，因而要特别注重风向及做好防护措施防止次污染。
（五）路基、路面基层不稳定（例如：裂痕处下陷、角隅版块断裂等），应先停止板底注浆处置。
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