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截至今日（7月2日）收盘，该股市值已经重返千亿港元上方，成为年内港股涨幅最好的消费类公司。
　　市场分析人士表示，公司配合消费升级趋势，大力升级产品线、提升产品健康水平和提升自身形象，是股价上演“大v型反转”的重要原因。
        马斯克拒绝回答投行伯恩斯坦(bernstein)分析师托尼·萨克纳吉(toni sacconaghi)关于model 3毛利率的提问，称这一问题“令人厌烦”。
此前，该公司公布的第一季度财报显示，该公司第一季度的亏损低于分析师预期。
以下是特斯拉举行第一季度财报电话会议后，华尔街主要投行对特斯拉股价走向的观点汇总。
摩根士丹利(给予特斯拉股票“持有”评级)：
“要知道，今晚的财报电话会议进行得不太顺利。我们从投资者那里收到的反馈支持了这个观点。不管特斯拉ceo对分析师们的提问有多不满，我们注意到，特斯拉成功的一个重要因素是它与资本市场有良好的关系，这为其雄心勃勃的计划提供了资金。”
摩根大通(给予特斯拉股票“卖出”评级)：
“在昨日收盘后，特斯拉公布了好坏掺杂的第一季度业绩，其营收、利润率和每股收益的表现优于预期，但同时出现了高于预期的现金流出和创纪录的净亏损。我们预计在特斯拉ceo马斯克将多个分析师问题定义为‘枯燥’和‘无聊’(包括探究我们认为关键话题的问题，比如model 3的盈利能力和该公司是否有筹资需求等)之后，其股价将在今天下跌。”
高盛(给予特斯拉股票“卖出”评级)：
“总的来说，我们认为，第一季度财报的负面影响要大于正面，并且相信其股价应该会看到压力。最终，特斯拉未来两个月的股价走势可能会与其vin(车辆识别码)注册数据的变动保持相同节奏，后者能让外界得以了解model 3的每周产量。”
巴克莱银行(给予特斯拉股票“卖出”评级)：
“我们预计，特斯拉致股东信的更大篇幅将关注未来，而不是受model 3产量缓慢增长所困扰的第一季度。在这一点上我们是对的——这封信里充满了乐观的预测，即在今年下半年实现盈利。它是基于这样的假设：model 3每周产量可以达到5000辆(我们认为这必需是一个稳定的生产率，而不是爆发性的)。但与此同时，特斯拉第一季度还发生巨额亏损和现金消耗，比我们想象的还要糟糕。”
古根海姆(给予特斯拉股票“买进”评级)：
“随着特斯拉仍在努力提升model 3产能，该公司继续朝着到今年第三季度实现每周生产5000辆model 3的目标前进，我们继续预测该公司的财务状况有显著好转，从今年上半年大规模现金消耗到下半年实现盈利。”
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